Jul 05, 2023
Как настроить передвижной сварочный станок
Изучение различных вариантов грузовиков в сочетании с потребностями применения поможет вам определить наилучший вариант. Изображения: The Lincoln Electric Co. В полевых условиях мобильные сварщики могут
Изучение различных вариантов грузовиков в сочетании с потребностями применения поможет вам определить наилучший вариант. Изображения: Lincoln Electric Co.
В полевых условиях мобильные сварщики могут столкнуться с множеством различных проектов и применений. Важно настроить себя на успех. Имея так много различных типов технологий и оборудования, может быть трудно понять, с чего начать.
Кристина Ямагучи, менеджер по продукту коммерческих двигателей, и Тео Факарос, менеджер по продажам строительства и аренды в The Lincoln Electric Co., Кливленд, Огайо, рассказывают, что вам нужно учитывать и изучать, чтобы правильно настроить работающую мобильную сварочную установку. для тебя.
Тип, стиль и размер рабочего грузовика будут определять многие характеристики, в частности вместимость оборудования, мобильной сварочной установки. Важно начать с азов, а также планировать будущий рост и расширение.
«Недвижимость в кузове грузовика будет играть важную роль в настройке мобильной установки», — сказал Факарос. «Во многих случаях размер сварочного аппарата имеет приоритет над функциональностью. Пространство в грузовике будет определять не только размер сварочного аппарата, но и то, какое еще оборудование может быть включено».
Часто более крупный источник сварочного тока имеет больше функций, но он также тяжелее и занимает больше места. Однако тенденция заключается в том, чтобы сделать грузовик как можно меньше и легче, что, несомненно, позволит сэкономить деньги. Если вы считаете, что более легкий грузовик с бензиновым двигателем и алюминиевым кузовом лучше всего подходит для вашего парка, поймите, что подобные грузовики лучше всего подходят для небольших и легких источников энергии; в то время как другим требуется больше вариантов оборудования, что обычно приводит к увеличению веса грузовика.
Конфигурация грузовика также имеет значение при установке воздушного компрессора. По словам Факароса, на большинстве грузовиков механиков где-то есть воздушный компрессор. Поиск грузовика с воздушным компрессором под опорами, некоторые из которых подключены прямо к двигателю, может быть полезным и избавит от необходимости размещать компрессор сверху кузова грузовика, освобождая место для другого оборудования.
Помимо этого, важно точно знать, что добавить в грузовик. Вам нужен кран, источник сварочного тока и/или генератор? Какой вес эти части оборудования добавят грузовику? От этого будет зависеть, насколько тяжелым и какого класса должен быть грузовик.
Изучение различных вариантов грузовиков в сочетании с потребностями применения поможет вам определить наилучший вариант.
Помимо веса и габаритов грузовика, первое, что вам нужно знать, — это то, что вы свариваете. Большинство современных источников сварочного тока обладают многофункциональностью, то есть обладают как сварочной мощностью, так и способностью генерировать электроэнергию.
«Это действительно самые простые варианты, которые вы можете использовать», — сказал Факарос. «Обычно вы не найдете мобильный сварщик без генератора. Это может стать намного сложнее по мере добавления дополнительных функций, таких как воздушный компрессор, перемычка аккумулятора или запуск, или гидравлика. Вы действительно можете перейти от модели «два в одном» к модели «шесть в одном».
Ищите что-то, что легко настроить и многофункционально, но при этом не слишком тяжело и дорого. Этот сварочный аппарат/генератор Lincoln Electric Ranger 330MPX обеспечивает многофункциональные возможности сварки, сварки TIG, MIG, строжки и труб. Он занимает на 20 процентов меньше места и на 25 процентов легче других машин этого класса.
Важно задавать вопросы, например, для чего обычно будет использоваться передвижная сварочная установка? Собираетесь ли вы выполнять легкую сварку небольшим стержневым электродом? Или это будет сильное раздолбаевание? Например, грузовику, который используется на железных дорогах, потребуется гораздо больше сварочной мощности и, возможно, какой-либо тип компрессора, например, воздушного или гидравлического, встроенного в него, такого как воздушный или гидравлический.
«Проблема заключается в том, что большинство мобильных сварщиков не знают, что они собираются сваривать изо дня в день», — сказал Факарос. «Их вызывают на объект, чтобы они могли сваривать, скажем, тяжелую сталь, потому что, возможно, сломалось ковш на бульдозере, вплоть до легких работ на перилах забора. Поэтому понимание того, какую работу можно ожидать, имеет важное значение для настройки этой установки».